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        斗式提升機中間箱體的設計

        日期:2019-11-04 09:58 作者:浩明提升機
        斗式提升機中間箱體的設計

        板鏈斗式提升機主要結構包括頭部箱體、尾部箱體、運行部件、驅動裝置和中間箱體,顧名思義頭部箱體就是上面的一節箱體,尾部箱體就是下面的一節箱體,運行部件就是鏈條和料斗。

        板鏈斗式提升機中間箱體

        斗式提升機中間箱體的設計

        盡管中間箱體的結構看起來很簡單,沒有頭部、尾部箱體那么復雜,但其精度和剛性要求卻不能忽略。 由于需要數十米甚至數百米的斗式提升機來確保運行精度,因此中間箱起著巨大的作用。 首先,它必須支撐整個斗式提升機的大部分重量。 其抗壓強度和運行振動應符合要求。 其次,即使是十幾個甚至幾十個中間箱體也必須確保安裝精度和互換性。 在設計和制造中,遵循批量生產的原則,需要一定的工裝輪胎以確保直線度,法蘭的平整度,剛度和對角線精度。

        斗式提升機中間箱體的結構

        板鏈提升機的中間箱體結構很簡單,主要包括中間外殼部分和上下兩個法蘭,法蘭用于各個箱體之間的連接。在生產時要保證打孔的精確。外殼部分都是鋼板折彎、焊接而成,但是對請剛性、承載力有一定要求,尤其是一些大型號提升機或者高度很高的提升機,就顯得格外重要,不容忽視。

        提升機中間箱體材質

        大部分斗式提升機的中間箱體都是碳鋼材質,因為箱體不接觸物料,沒有太高要求,當然在提升有腐蝕性物料時有時候會將箱體制作為不銹鋼材質,也有在高溫環境下工作的提升機需要采用耐高溫材料制作。鏈條斗式提升機中間箱體主要就是起到支撐、密封作用,材質大概就這幾種。

        斗式提升機結構包括很多部分,中間箱體看起來雖然簡單,但是設計制作也不容忽視,一臺合格的斗式提升機是由各個部件有機結合起來共同完成的,哪一個部件出現問題都會對斗式提升機的運行有直接影響。在鏈條式提升機設計選型、制作時也需要注意,每個細節都要考慮注意到。

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